地板纸用哪种?

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说到这个,我可就不困了啊! 本人前公司就是生产强化木地板的(当时职位是工程部质检),所以关于强化木地板的工艺、材料等等方面,算是掌握了一些内情。 在这里就分享下。 强化木地板俗称强化地板、复合地板,是由耐磨层、装饰层、高密度基材层、平衡(防潮)层组成。 高密度基材层,也叫做芯板,是由木粉经过高温高压制作而成。

因为密度高的缘故,因此重量轻。 常用的芯板有两种,分别为实木颗粒芯板和纤维板芯板。 一般好的品牌,用的都是比较好的芯板。以我家为例,用的是肯帝亚的强化地板,它的芯板是用松木做的,而且表面有防止翘曲变形的设计。 所以即使使用年限比较久,也不会出现非常严重的起拱或者翘起来情况。不过品质差的强化地板,用的可能是比较劣质的材料,比如杨木,这种材质韧性比较好,但是强度不行。所以在使用的过程中,可能会发生开裂现象。 耐磨层,也就是地板表面的那一成,主要的作用就是耐磨,一般由三氧化二铝晶体组成。

当然,现在市场上也有耐磨转数标的,比如标5000转以上的,一般来说,这种级别就已经可以满足一般家用了。 如果非要较真的话,其实每一款产品都有它适合的使用场景,并不是适用于所有人的。就像冰箱一样,有人觉得只要制冷就行,管他多少冷量;也有人比较挑剔,一定要选适合自己家人口的。

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汽车地板用的大多是PVC塑胶地板,这是一种以PVC材料为主要原料,在中间层加入发泡层所制成的新型材料。PVC塑胶地板的耐磨性非常好,具有出色的防滑性能,而且耐腐蚀、易打理,适合在汽车地板上使用。同时,PVC塑胶地板的环保性达到国家B级标准,对于车内空气质量没有任何的影响,在安装时也不需要使用胶水,非常环保。此外,PVC塑胶地板具有良好的吸音性能,可以吸收来自底盘的震动噪音以及声波噪音,为驾乘人员提供更加安静的车内空间。PVC塑胶地板的色彩艳丽,颜色稳定,尺寸稳定,花色品种繁多,可以很好的与车内风格融合,提升车内档次感。

不过PVC塑胶地板也有一些缺点,比如不能自行消磁,容易吸附灰尘;而且PVC是热的不良导体,不能将热量及时传导,导热系数较差等。但这些缺点与PVC塑胶地板的优点相比较,就不那么明显了,而且PVC塑胶地板的价格便宜,生产成本较低,非常适合作为汽车内部件来使用。

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